卡罗拉双擎变速箱/卡罗拉双擎变速箱耐用吗

卡罗拉双擎是六速还是八速无级变速

卡罗拉双擎配备的变速箱是：S-CVT手自一体模拟10速
。这款变速箱是卡罗拉双擎全系标配的模式，没有其他选项 ，COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了双擎技术
，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO） 、动力模式（POWER）三种驾驶模式。空间方面 ，车身尺寸车身长度为4630mm
，宽度为1775mm，高度为1485mm ，轴距为2700mm
，2700mm的轴距 。

卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非插电混动汽车 ，没有补贴
，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势 ，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多
。造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格
，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等。

卡罗拉双擎 卡罗拉双擎在保持燃油版设计风格的同时 ，通过细节差异如独特的蓝色标识等
，实现了与燃油版的区分 。动力上，它配备了一套由8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统 ，使得日常百公里油耗低至2L
。

卡罗拉双擎 卡罗拉双擎继承燃油版的外观
，但细微之处区分明显，如独特的蓝色标识；动力源自8L阿特金森汽油机和电动机的非插电混动系统 ，百公里油耗低至2L。一汽丰田为其电池提供8年20万公里的保障 。

动力层面
，除开沿用WEYvv7那台0T涡轮增压器汽车发动机以外，提升了一台15KW的BSG电机 ，综合性至大功率为250kW
，传动装置配对6速双离合器变速器
。

比亚迪唐DM 亚迪唐DM动力方面搭载了0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升 ，百公里加速仅需5秒，高配版甚至提高到3秒
，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。雅阁锐·混动 雅阁锐采用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式 ，能为用户带来更好的省油体验 。

卡罗拉双擎变速箱和卡罗拉有什么区别

【太平洋汽车网】卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无级变速系统
，这是丰田为混动车型特别研发调节的变速箱，普通版CVT变速箱不同 ，前者没有了钢带和液力变矩器
，用行星齿轮直接连接主减速比齿轮，所以结构更加紧凑 ，耐用度也是更高
。

卡罗拉分为双擎和汽油两种型号
，它们的区别为：动力源不同
、燃油发动机的排量不同、变速箱不同 动力源不同 双擎版：采用油电混合动力。汽油版：采用原始的汽油发动机 。燃油发动机的排量不同 双擎版：采用8升98马力自然吸气发动机。汽油版：采用2T116马力涡轮增压发动机
。

车身不同 普通版卡罗拉长宽高分别是4620×1775×1480mm轴距2700mm。双擎版的长宽高4630×1775×1485mm轴距2700mm 。发动机不同 2018款普通版丰田卡罗拉动力方面搭载的是2T涡轮增压发动机，CVT无级变速箱 ，最大马力116ps最大功率85kw最大扭矩185nm
。

卡罗拉双擎变速箱寿命多长

总结：卡罗拉双擎变速箱的耐用性较强
，保守估计可达20万公里以上，若保养得当可挑战30万公里甚至更长里程。定期检查油液 、避免暴力驾驶是延长寿命的关键 。

定期更换变速箱油：卡罗拉双擎的变速箱油更换周期为每2年或60 ，000公里
。这是保持系统清洁
、确保顺畅运转的关键步骤，有助于延长传动装置的使用寿命。正确使用：CVT变速箱在工作条件上要求极高
，钢带与滚轮之间的紧密配合和能量管理都直接影响其寿命 。

一六款的卡罗拉到19年三年多时间，你想把变速箱开坏 ，这个也是比较困难的一般来说变速箱的寿命也是比较长的
。10万公里之内
，一般是没什么故障，如果说你三公三年之内开坏了 ，就只能说你跑到公里数特别多。这个损坏度还是相对于比较低的 。

【太平洋汽车网】卡罗拉双擎变速箱油每隔2年或60000公里左右更换一次
，变速箱油是保持变速箱系统保持清洁物品，其能够保持变速箱处于正常的工作状态 ，延长车内传动装置的使用寿命
。

看保养状况
，和使用情况，做得好一般在10年以上。

卡罗拉双擎与雷克萨斯ct200的发动机变速箱有什么不同

卡罗拉双擎与雷克萨斯ct200的发动机变速箱的区别为：发动机不同、变速箱不同 、发动机运行模式不同 发动机不同 卡罗拉双擎：采用阿特金森8循环发动机 。雷克萨斯ct200：8L VVT-i发动机。变速箱不同 卡罗拉双擎：S-CVT手自一体模拟10速变速器
。

【太平洋汽车网】卡罗拉双擎采用阿特金森8循环发动机 ，雷克萨斯采用8LVVT-i发动机。虽然雷克萨斯CT搭载了卡罗拉双擎的同款动力总成
，但就产品而言，有脑子的都知道两个车存在质的区别 。虽然雷克萨斯CT搭载了卡罗拉双擎的同款动力总成 ，但就产品而言，有脑子的都知道两个车存在质的区别
。

除了普锐斯
，一汽丰田卡罗拉双擎混动和雷克萨斯CT200h也是性价比高的代表。卡罗拉双擎混动搭载了8L Atkinson循环发动机与电动机的混合动力系统，动力表现出色且油耗低 。而雷克萨斯CT200h则采用8L Atkinson循环发动机和电动机的搭配 ，动力输出平稳
，且油耗优异
。比亚迪秦Pro混动版同样是一款高性价比车型。

卡罗拉双擎混动车型动力系统包括一台8L阿特金森循环发动机和一台电动机，综合功率可达135马力 。传动方面 ，匹配的是一台带有S挡和换挡拨片的E-CVT变速箱
。实测卡罗拉双擎混动8LCVT豪华版车型的0-100km/h加速时间为37秒
，市区综合油耗为5L/100KM。

成本较高：由于混动车型需要同时搭载燃油发动机和电动机，以及相应的电池组和控制系统 ，因此其制造成本相对较高
，这也会反映在售价上 。维护复杂：相比传统燃油车，混动车型的维护更为复杂
。例如 ，电池组的维护和更换成本较高
，且需要专业的技术人员进行操作。

卡罗拉油电混合是什么变速箱

款卡罗拉锐放0L智能电混双擎先锋版是一款性价比较高的紧凑型SUV，以下是它的配置功能介绍：动力油耗：搭载由0L发动机和前置单电机组成的油电混合动力系统 ，匹配E - CVT无级变速箱 。发动机最大功率152马力
、扭矩188牛米，电动机功率83kW、扭矩206牛米。

优点燃油经济性好：作为油电混合动力汽车
，相比普通燃油车油耗更低，综合油耗约6L/100km ，佛系驾驶时油耗可低至4 - 5L/100km
。行驶平顺：搭载E - CVT无极变速箱
，由8L自吸发动机搭配53kw驱动电机，日常行驶顿挫感不明显 ，加速感线性。

【太平洋汽车网】2019款卡罗拉是一款4门5座紧凑型三厢车
，这款汽车采用的是自然吸气的进气方式，发动机排量为8L ，与之匹配的变速箱为E-CVT无极变速
，全系对应的最大功率为72KW，对应的最大扭矩为142N_m 。

【太平洋汽车网】有三缸发动机 ，也有四缸发动机
，卡罗拉5升自然吸气的发动机为三缸发动机，2升涡轮增压发动机和8升油电混合自然吸气发动机为四缸发动机 ，分别匹配了CVT无级变速箱和六挡手动变速箱
。

【太平洋汽车网】2021款卡罗拉有三缸发动机，也有四缸发动机
，卡罗拉5升自然吸气的发动机为三缸发动机，2升涡轮增压发动机和8升油电混合自然吸气发动机为四缸发动机 ，分别匹配了CVT无级变速箱和六挡手动变速箱。2021款一汽丰田卡罗拉在外观 、内饰以及配置上的变化
，都与前款车型相差不大 。

卡罗拉锐放双擎变速箱怎么使用

自动变速：在行驶过程中，轻踩油门踏板 ，车辆会自动选择最合适的挡位
，无需手动操作
。制动能量回收：当需要减速或制动时，松开油门踏板 ，车辆会自动切换到制动能量回收模式
，将部分动能转化为电能并储存在电池中。

动力系统卡罗拉锐放目前提供两种动力选择：0L纯燃油发动机和0L智能电混双擎系统 。其中纯燃油版搭载0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱 ，满足传统燃油车用户的需求
。车型版本与用户反馈 先锋版：2023款和2024款均有纯油版本
，用户实测市区综合油耗约7L/100km（非拥堵路段）。

款卡罗拉锐放双擎开省油的技巧如下：驾驶方式：轻踩油门：采用轻踩油门的方式启动和加速，避免猛踩油门导致燃油浪费 。匀速行驶：在平缓的路段尽量保持匀速行驶 ，避免急刹车和急加速，以减少燃油消耗
。空调系统使用：合理调节：尽量在合适的温度下使用空调系统
，选择较低的温度和风速，避免一直开启最大功率。

具体来说 ，以卡罗拉锐放双擎版为例
，不同的行驶场景下，其续航里程有所差异 。在市区行驶时 ，如果不开空调
，满油状态大约可以行驶700公里；若开启空调，满油行驶距离约为600公里。而在高速工况下 ，满油行驶里程约为550公里
。