阿波罗11号登上月球细节曝光

网上有关“阿波罗11号登上月球细节曝光”话题很是火热，小编也是针对阿波罗11号登上月球细节曝光寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

五十年前，美国“阿波罗计划”第一次将人类送上月球并实现在月表行走。宇航员阿姆斯特朗迈出的“一小步”意味着人类对宇宙的探索迈出了“一大步”。但是却有不少人质疑登月造假，“阿波罗”载人登月完全是20世纪最大的骗局。这篇文章我们就来扒一扒质疑者怀疑阿波罗登月造假的几点原因，以及解释为什么这些质疑站不住脚。 阿波罗计划的任务徽章。从左上至右下依次为阿波罗1号—17号（图来源NASA）

质疑一：真空环境下的旗帜会飘扬？登月中，美国旗帜“迎风飘扬”。月球表面高真空环境下不可能存在空气的对流，相应地，就不可能存在“风”，旗帜也就不可能“迎风飘扬”。因此有人质疑这些照片和录像是在地球上的摄影棚内完成的。

这个观点很容易反驳。图像中的美国国旗是一个特制的旗帜，它为了达到较好的视觉效果，设计的旗杆比较长。相应地，旗杆的刚度就有所下降。我们看到的旗帜“飘扬”实际上是插入土壤后的旗杆在高真空环境下的较长时间振动导致。这种“飘扬”的现象反而证明该区域真空度很高。

延伸阅读：在埃德加·科特莱特的著作《阿波罗月球远征》中，巴兹·奥尔德林回忆了他与阿姆斯特朗插国旗时发生的事情。他说：“插国旗工作由我们两个人共同完成的，它几乎酿成一场公共关系灾难。一个附在旗杆上负责让国旗保持伸展和垂直姿态的小伸缩臂给我们出了难题。虽然经过多次尝试，但这个伸缩臂臂就是不能完全伸开。国旗原本应该平伸才对，但由于这个问题，它的上面出现了波纹。”原来，伸缩杆上被涂抹了错误的涂层，以致无法完全伸开，这也就是为什么国旗看上去好似在迎风招展。具有讽刺意味的是，奥尔德林站在国旗旁拍摄的照片居然成为阴谋论者证明“阿波罗ll号”登月不过是一场骗局的证据。

其实，以当时的技术手段，制造一个无风的环境很简单，仅需要保持空间的密闭和温度恒定即可。倘若真想造假，不可能不考虑到这一点。所以这种观点纯属无稽之谈。

阿波罗14号任务执行过程中。图中的美国国旗旗杆设计为L形，旨在使其在真空中也能完全舒展。红圈选中的部分还能看到旗杆横梁露出的细节（图来源NASA）

质疑二：天空中没有星星？月球没有大气层，天空中的星星应该是明亮清晰可见的。而拍摄的中，天空却根本看不到星星。

这是当时的拍摄条件受限所致。当时拍照使用的是胶片，一张胶片能够呈现的最亮细节和最暗细节的区间有限，在月球表面的恶劣环境下，这个区间将会被进一步缩小。此外，由于月球表面反射太阳光的能力较强，故在拍摄过程中需要将曝光度降低，否则拍到的将是一团模糊的白色。同时曝光时间也要减少，以减轻月面反射光带来的影响。而曝光度降低和降低曝光时间都将导致无法拍摄到天空的星星。 图3 阿姆斯特朗在月球表面活动，可以看到背景的天空中没有星星（图来源NASA）

质疑三：日本“月亮女神”绕月飞行时为何未拍到阿波罗登月设施及活动痕迹？

月亮女神为一个三星系统，其主卫星“辉夜姬”上搭载的星载相机分辨率仅为10米，且“月亮女神”的飞行轨道高度为100千米，月球表面物体半径至少大于50米才能被分辨出来。而“阿波罗”15和17号着陆器及月球车的半径或最大尺寸约为3米左右，“辉夜姬”传回的图像中很难分辨月球车和着陆器的痕迹。

质疑四：地面上的影子为啥不止一个?图像中宇航员在月球表面的影子不止一个，同时可以清楚地看到，宇航服显现出非常明亮的白色。有人便提出，这是在摄影棚中使用了补光灯等设施导致的。

实际上，这种质疑很站不住脚。首先，月球表面的月壤对光的反射系数较大，很容易将来自太阳的光反射出去。其次，月球表面并非光滑平面，其存在多个平面，使得光能够被多角度反射。最后，我们不能忽略航天员旁边的舱体，舱体表面同样可以反光。 图4 阿波罗11号登月舱段，可见其表面非常光滑（图来源NASA）

质疑五：宇航员在前进过程中能够大步向前跳跃，而没有飘到很高的高度。月球上的重力加速度约为地球的六分之一，为什么看似宇航员在发力但实则没有真正跳的很高？

原因在于登月航天服的重量太大。阿波罗航天服兼具提供氧气、空气流通、保持气压、过滤二氧化碳和冷却功能，足够让登月宇航员进行长达7小时的月球漫步。此外还有一个后备系统，可提供30分钟的氧气和通信。与此同时，通信系统还可将宇航员的生理数据传回地球。月球表面时刻受到微流星体袭击，因此阿波罗航天服的外面增加了一个保护层。如此多的功能导致阿波罗航天服重达82公斤，故不会一脚跳入太空。

飞了52年：唯一下落不明的飞船，阿波罗11号可能仍在月球轨道

科学家表示，他们对月球以及整个太阳系的了解很多都是由阿波罗11号的宇航员证实和揭示出来的，此外对带回来的月球岩石和尘埃的研究也起了很大作用。NASA已公布了阿波罗登月计划的十大发现： 月球是一颗逐步演化而成的拥有类似于地球内部结构的“陆行星”。现今我们知道月球是由岩石构成的。而且这些岩石受过不同程度的熔化、火山喷发以及陨石的碰撞而变得凹凸不平。

月球拥有一层很厚的表层外壳（60千米），一层厚度基本一致的岩石圈（60~1000千米），再深就是岩流层（1000~1740千米）。在岩流层的底部可能是一个小小的铁质核心，但是这还没证实。 最初的时候，月球和地球可能受到同样的过程和事件的影响，但是这些过程和事件留下的痕迹只有在月球上才能找得到。

在月球表面，黑暗平滑的月海大多是一些陨石坑，当中的岩石相对年轻，年龄大约为32亿年。而一些高低不平的高地中的岩石则相对较老，年龄约为46亿年。 这两个星体是由一个共同的物质按照不同的比例分割而成。

月球岩石和地球岩石上氧化物同位素的惊人相似显示，月球和地球可能来自于同一个祖先。然而和地球相比，月球上的铁以及形成大气和水所需的挥发性元素都衰竭了。 月球上没有活着的生物体、化石或者原产的有机化合物。

从月球采集的样品的测试中没有找到任何过去或者现今的生物迹象。即使是非生物的有机化合物也找不到。这可能是源于陨石造成的污染。 月球的体积结构稍微有些不对称，这也许是由于它在演化过程中受到了地球万有引力的影响。月球的外壳在远侧一方相对较厚。在靠近地球一侧则有很多火山盆地，而且它的质量浓度要比远侧浓得多。

月球内部的质量浓度并不是均匀分配的。相对于它的几何中心，月球质量的中心要偏向地球几千米远。 这就是所谓的月球风化层，其中可以解读出独特的太阳辐射的历史。这也是我们理解地球气候变化的一个重要因素。

月球风化层是在地质时期由于无数的陨石冲击而产生的。表面岩石和矿石中都饱含化学元素和由于太阳辐射而产生的同位素。按照这点，月球已经完整纪录了40亿年的太阳历史，而这在别的地方是不大可能找得到的。

阿波罗11号的资料(有条件的话,请伏上照片)

1969年7月20日，对于人类来说无疑是一个重大时刻，阿姆斯特朗和奥尔德林乘坐 “ 鹰号 ” 登月舱登上了月球，这是人类第一次踏足地球以外的天体，著名的“我的一小步、人类的一大步”就是阿姆斯特朗站在月球表面向全球广播的。

1969年7月21日 17点54分整， 在月球表面停留了21小时36分钟后，从月球表面拔地而起，飞向了月球轨道，与在月球轨道上柯林斯控制的服务舱对接，然后转移好21千克月岩后，将登月舱抛弃，三位宇航员开始了返回地球之旅。

阿波罗11号登月舱仍在月球轨道上飞行？

加利福尼亚 太空爱好者 James Meador对阿波罗11号登月十分感兴趣，因为除了阿波罗11号飞船在月球表面的坠毁地点不明外，其他都已经有确切的坠落地点，而他用GMAT（通用任务分析工具）对 LM 上升阶段的模拟轨道后发现，“鹰号”登月飞船仍可能留在轨道上。

登月飞船究竟应该在哪里？

可能让各位有点想不到的是，阿波罗计划从11号到17号总共6次登月，留在月球上的痕迹只有月球车（15、16、17号任务标配）和部分仪器设备，还有一个阿波罗飞船的下降级，因为上升级得把宇航员送回月球轨道。

阿波罗登月飞船主要分成两个部分，一个是右侧指令舱和服务舱，左侧是登月飞船，包含下降级和上升级。

上图是和服务舱分离后的阿波罗11号“鹰号”登月飞船，下半部分是带着四个避震且避免陷入月尘的托底支架，上半部分是登月舱，宇航员的在月球上的“住所”兼上升级。

上图是登月舱上升级和下降级的详细结构，在这两个组合体中，下降级的变推力发动机要求最高，因为其登陆过程中需要无级调整推力，直至落地时变为零，一般这种变推力发动机大都是偏二甲肼和四氧化二氮的毒发。

上升段也有一台发动机，不过却不需要变推力，而且只需要上升到月球轨道，只需要加速到1.6千米/秒左右，而且月球重力加速度只有地球的1/6只有，因此燃料和火箭的要求确实不高。

等阿姆斯特朗和奥尔德林在月面执行完任务后，该丢的东西统统丢光，比如在月球上拉的屎，还有生活垃圾，以及用不着的工具等，一股脑儿丢了出来，所以到现在月球上还有宇航员们拉的屎。

然后直接就启动登月舱上升级的发动机，把下降级当成了发射台，直接起飞，就像旱地拔葱，场面十分壮观。

这是月面的摄影机拍摄的起飞场景，有朋友质疑为什么看不到火光，其实起飞当时是有的，但起飞后由于火焰不明显就很难看到了，但有另一个GIF图能看到转弯时火箭发动机的火光。

接下来就是和在月球轨道的服务舱对接，之后转移月岩等“月球土特产”，然后转移宇航员，之后登月舱就是废物了，因为没法将它带回来，因此在月球轨道上被抛弃，一般的做法是会启动发动机减速，让其坠毁在月球轨道上。

因为月球没有大气层，即使是低轨道飞行的航天器也可以留存在其轨道上很久，为避免未来的月球任务受到太空垃圾干扰，因此一般的做法就是将其减速脱离轨道从而撞击月球，而且这也成为了保留节目，因为撞击产生的地震波可以让在月球上的地震监测设备获取，用于探知月球内部的结构。

在阿波罗十二号发射前，“鹰号”可能还在月球轨道飞行，后来NASA报告表明“鹰号”已经偏移轨道，可能在月表“某处”坠毁，但一直未获证实，在NASA网站上查到的资料也表明，阿波罗11号的上升段“下落不明”

因此 James Meador大胆推测，阿波罗11号的上升段可能仍然呆在月球轨道上，而且模拟显示，2019~2020年的轨道和当年抛弃时相差无几，无疑这是一个好消息，因为这可是人类太空探测史上最重要的“文物”之一，因为它直接登陆了月球又从其表面起飞，而阴差阳错的还在月球轨道上飞行。

也许有一天，NASA可能将其从月球轨道上抓取回来，带回地面供大家参观，看看人类第一次到达别的星球乘坐的是什么样的飞行器。

不过也有专家持怀疑态度，因为阿波罗11号的登月舱上升段应该会在雷达上被发现，但似乎从来都没有收到过这样的信号，可能暂时它仍然是个谜。

美国当年真的登上月球了吗？

1969年7月侨日肯尼迪航天中心所在的梅里特岛上，冯·布劳恩博士亲临控制中心。上午9点32分，市劳恩为他设计的"土星"5号火箭下达了"倒计时"的指令。身高110．6米，全重 2 930吨的"上星飞号，以1．32X10瓦的雷霆万钧之势，载着"阿波罗"11号飞船，踏上了地球人类希冀飞往月球的漫长之路的最后一程。

发射后9分11秒，第H级火箭脱离，第三级火箭第一次点火。11分40秒，第三级火箭熄火，飞船进入地球轨道。当第三级火箭再次点火后，飞船脱离地球轨道，进入狭长的地月过渡轨道。发射后3小时历分，指令舱和服务舱与第三级火箭暂时分离。指令舱驾驶员麦克尔·柯林斯把飞船调转180度，然后把指令舱端的锥状对接杆，慢慢地准确插入登月舱的连接孔。接着，埃德温·艾德林，这位宇宙工程学博士卸下登月和指令舱间的封闭隔板，接通电缆，完成了全部对接工作。发射后4时10分，第三级火箭与飞船彻底分离。登月舱向月球飞奔而去。

在月面降落

"阿波罗"11号在第一天飞行中，向地球转播了在高空俯瞰的太平洋和美洲大陆的景象。第二天的门点32分，飞船向地球转播了宇航员的生活和工作情况，转播达34分钟。第三天飞行中，又向地球转播了1小时30分有关宇航员进人登月舱及舱内仪器设备的场景。第四天清晨，11号飞船以每秒减速800米进入月球轨道。当飞船绕月3圈时，指令长尼·阿姆斯特朗主持第4次电视转播，许多地球人第一次清晰地看到了遥远月球的坑坑洼洼的表面。7月20日上午，柯林斯随飞船指令舱留在绕月轨道上，阿姆斯特朗和艾德林驾驶登月舱逐渐向月面下降。离月面 2 200米时，登月舱下降速度稳定在每秒 6米。当登月能离月面 150米时，阿姆斯特朗发现预定着陆点资料与实情不符。这位美国最著名的宇航员果断决定改变着陆点。经过 102小时 39分40秒的飞行，现在，"鹰"号登月舱的4条着陆支架终于稳稳地落在被称为"静海"的月球上地上。遥远星球亘古以来的宁静被人类的使者打破了。

划时代的"一小步"

地球上亿万人的目光都通过电视屏幕紧盯着走出登月舱口的阿姆斯特朗。他花了3分钟才走完9级踏板的舷梯。美国东部时间，1969年7月20日，22时56分20秒，月面上终于踏出人类的第一个脚印。阿姆斯特朗面对沉睡已久的月球大地宣布："对一个人来说，这只不过是小小的一步，可对全人类来说，这却是一个巨大的飞跃.

在此后2小时40分的月面探险中，两位宇航员展开了太阳能电池阵。安设了月震仪和激光反射器，还采集了22千克月球岩石和土壤的样品，并与美国总统尼克松进行了电视谈话。7月ZI日上午 11时 15分，登月舱飞离月面之后与绕月轨道上的飞船会合。1969年7月28日，美国东部时间12时55分22秒，"阿波罗"11号完成人类首次登月后，安全溅落在夏威夷西南的太平洋上。总统尼克松亲临打捞的大黄蜂"号航空母舰，主持"阿波罗"11号三位宇航员返航的欢迎仪式。

"阿波罗"11号飞船和三位宇航英雄，在人类发展史上永久地刻下了自己的姓名。

<知道>不能发...对不起

1969年7月16日，三十六层楼高，九百万磅重的世界最大的“土星5号”火箭，喷射出巨龙般的火焰，载着“阿波罗11号”飞船飞向月球，开始了人类首次登月的太空征程。美国宇航员尼尔-阿姆斯特朗、巴兹-奥尔德林和迈克尔-柯林斯驾驶着“阿波罗11号”宇宙飞船跨过38万公里的征程，承载着全人类的梦想踏上了月球表面。这确实是一个人的一小步，却是整个人类迈出的一大步。

美国于1961年到1972年组织实施的载人登月工程，称为“阿波罗”计划，它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。这项工程开始于1961年5月，至1972年12月第6次登月成功结束，历时约11年，耗资255亿美元。在登月工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过了30万人。对于这样一项有这么多人参与的伟大工程，有人却提出了质疑，认为它是一个骗局。这是怎么回事呢？有人发现插在月球上的美国国旗随风飘动，月球上没有风旗帜怎么会飘动呢？对于这个问题，宇航员阿姆斯特朗曾解释过，他们在插美国国旗时，怕它飘不起来，在旗帜的上边弄了个铁丝固定做成弯曲状，所以看起来旗帜是飘动的。还有人说为什么在照片中看不到星星？其实这是因为日照和反光强烈，星星的光线太弱了，在照片中是不可能看到星星的。还有人提出月球上没风没水怎么会踩出脚印呢？阿姆斯特朗驳斥说，正因为没有风没有水，所以脚踩上去后，脚印才能固化下来，不会被风吹散。

阿姆斯特朗和他的战友登上月球是不可置疑的，他们从月球上带回来的土壤样品，有大约九个国家的一千多名科学家在进行研究。这些样品和科学实验已经提供了一些有关月球的结构和年龄的有趣资料。科学家们现在认为月球跟地球的结构大致相同，月球的年龄可能有五十亿年。所以从这一点也可证明登月的真实性，量美国也不敢冒天下之大不韪，欺骗这么多的科学家吧？

不管怎么说，1969年7月21日，阿姆斯特朗和他的战友们，确实乘坐“阿波罗11号”登上了月球，并实现了和当时的总统尼克松的通话。实行这项伟大任务的决不是一个人、两个人能干成的事情，是美国航空航天局成千上万人为这样一个项目进行负责、科研、试验到飞船及地面指控，另外，科学家们还得研究制造千百种科学仪器，把它们装置在飞船、火箭、指挥中心和跟踪站上，所以不可能搞成一个“阴谋诡计”的。如今这项伟大壮举已经过去了40年，都已过了解密期，所有资料都能在美国档案馆查到。最近美国NASA公布了许多当年“阿波罗登月计划”的高清照片及影像资料，给“阿波罗登月”的真实性提供了直接证据。

说到这里我必须要提到参与这项伟大工程的一位美籍华裔著名航天航空专家，飞船的研制者之一，冯绥安博士。冯绥安博士是浙江诸暨人，早年就读于诸暨磨山小学、绍兴中学。在重庆中央大学毕业后，去美国留学。先后获罗彻斯特大学机械工程硕士，康乃尔大学科学博士学位，并在大学任教十一年。1965年冯绥安应美国总统号召，参加了“阿波罗”登月计划工作，受聘于加州北美航空公司太空部担任髙级技术研究专家，参与了美国最主要的太空开发计划工作。在环球皆知的登陆月球的太空船、世界最大的“土星”火箭、太空实验室、高空人造卫星和航天飞机等一系列工程中，都有他辛勤的汗水，特别在低温、隔热、散热、流体力学等问题上贡献甚大。他还解决了“阿波罗”登月计划的难题之一，就是飞船在返回地球时因高速进入大气层相摩擦而使船体外壳产生高温会导致船毁人亡。冯绥安提出在船体外壳外装上“鳞片”在穿越大气层时把“鳞片”张开，以降低外壳的温度，从而使飞船能安全返回地球。（美国的航天飞机计划也是有冯绥安博士提出并为美国政府接受的）。1986年冯绥安应我国国家科委之邀请回到北京，与著名科学家钱学森等一道研讨我国“七-五”期间宇航事业的发展方案。我提到冯绥安博士，就是为了佐证美国“阿波罗”登月的真实性。其实我们没有必要去质疑“阿波罗”登月了，美国已经提出要在2030年征服火星了，让我们还是相信 科技 吧。

至于为什么在哪以后美国就没有再登陆过月球，这也是有多方面原因的。登陆月球其实也就是当时美苏两个超级大国在争夺太空领域的一次较量，当年美国人迫于苏联咄咄逼人的军事压力，考虑到苏联在航天技术上的突飞猛进，美国军方害怕苏联首先登陆月球，所以美国率先制定了征服月球的计划，如果在月球上能建立能发射核武器的军事基地，那么美国可以基本立于不败之地。后来由于苏联的经济与技术原因，最后败下阵来。1991年12月25日晚，苏联国旗从克里姆林宫上空沉重降下，冷战两极格局也随即结束。由于没有了竞争对手，因此美国也只好黯然收场，毕竟月球是在38万公里以外，登月真的是件很不容易的事，是一件烧大钱烧国力的事，却没有一点实用意义。当然进入21世纪后，由于中国的航天航空事业得到了突飞猛进的发展，中国也计划在2030年实施登月，可能会刺激美国重返月球。

美国宣布在1969实现了登陆月球。并且登月活动一直进行到70年。受此鼓舞，七十年代，人们对21世纪人类将在太阳系实现殖民充满了幻想。80年代，人们还在预测到2010年，人类就会在月球上开始殖民。的确，既然从第一架真正的飞机到登陆月球人类只用了区区60年的时间。那么再过40年登陆火星应该也是顺理成章的事情。然而，随着时间的推移，人们发现不要说登陆火星，连再次登陆月球也不是一件几年内就能实现的事情。各种谣言因此传出，人们开始焦躁不安。

首先是几个常见的错误认识。希望这些明显的错误就不要再当作证据了。

美国赠送给中国过月球岩石。(确实如此，但是只有1克而已。还被分成两份分别保管。)

美国的博物馆现在还有土星5号的样品。(确实如此，但是很可能只是一个徒有其表的模型而已。)

嫦娥1号马上就可以知道是不是真的了。(好像没有这个任务。)

正方代表性观点：

1美国69年登月计划参于的人数多达十万多人，所投入财力为天文数字，如果要弄虚作假，那就等于要封住十万多人的口，这其中有许多是根本不理睬政治的学者，要真正封住这些人的嘴，谈何容易。

2况且当时的苏联又与美国相竟争，其克格勃潜伏在美国内部的不知有多少，如果是假的，早就被苏联人发现了。

3那一些登月的录相带与照片还有月球岩石与土壤，其中月球土壤其氦-3的含量十分惊人，这种物质在地球上根本就找不到，月球上多的原因是月球没有大气层与磁场，其氦-3主要来自太阳风的沉积物质，地球上由于有磁场与大气层，太阳风的物质从理论上是不能够进入地球的。

4美国人并不是只成功登陆过一次月球，要造假，只做一次可能成功，每一次都玩假哪有那么容易，而且如果造假，一次也就足够了，那么多次都来玩假的，不怕露马脚么？从逻辑性上讲实是讲不通的。

反方代表性观点：

1．大家都知道的背影没有星星，而杨利伟拍回的相片背影就有星星。

2．NASA保安措施那么的严密。70年代初，可以记录的东西、土星火箭资料丢了。就是微缩胶片，和唱片，该有多少的资料？居然整个美国都找不到，而且连备份都没有。

3． 月球上没有空气,宇航员穿的宇航服应该涨得鼓鼓的 .对比大空行走的大空人，跟登月的大空人对比，就能发现登月人的大空服远没有哪么鼓，倒象在地球上一样。

4．美国最近才在俄罗斯的帮助下实现了空间站地球轨道对接，上世纪七十年代初，美国根本不可能去进行更为困难的月球轨道对接，登月人员无法返回。地球轨道对接是在地面监测网的精密监测计算下才能实现，显然月球轨道对接难度要大得多，美国现在的技术也无把握短期实现

5．当年，从月球到地球的现场直播，有38万公里。以现代技术都难以做到这样的视频转播。美国宇航局今年火星发回的视频照片都要十几分钟才刷新一帧

美国是个发达国，又是个令人生疑的国。

第一大国却是欠联合国会费最多的国家，不多看大报抽我的耳光我还是不相信。

美国有没有登上月亮，暂且不说。可对全世界实况转播中，传来从月球上发回的声音:哇，好大好大像城市般大的宇宙飞船！

在地球上不能开国际玩笑，更不能在月球上开宇宙玩笑。

因此，你敢说美国没有登上月球？

问题还有，你敢说美国果然看见了外星的宇宙飞船？

真真假假，只能说暂且相信美国上月球，只是宇航员在说大话、说梦话。

美国登月争议很大，部分人会去查相关资料了解，部分人认为美国登月压根就是骗局，无论别人怎么解释都不会相信，非得再次登月才能彻底缝上他们的嘴巴。

有些人相信所谓的“眼见为实”，一定程度上容易随大流，美国登月照片有一些确实存在看似“假造”的痕迹，比如旗子飘着的问题、影子问题、多光源的问题等等，还有的从电子技术和视频直播技术方面认为美国登月是假的，这些问题以往NASA及一些航天专家都有解释（这里不再赘述），但是仍然无法打消所有人的疑虑。可美国NASA和我国的一些探测器都拍到了美国登月留下的痕迹，看到这些有些人却选择性地不发声了，发声了也是诸如“美国自己拍的卫星图可信吗”这样的质疑。

这就是不愿意相信，美国可以造假，但没必要。一是美国航天 科技 超过全世界，飞行器都飞入星际空间了，土星五号和曾经的航天飞机都是运载能力极强的航天发射设备，技术上有能力完成载人登月，并且那个年代的特效技术是不能完成航天发射那样的高精度大场面的特效制作的；二是月球环境和地球很不同，登月痕迹可以存留数百数千数万年，这是很明显的证据，登月飞船存在时间更长，随着探测器的分辨率越来越高，很容易拍到。美国登月前已经进行了一系列月球探测活动，对月球也有了很多了解，如果要造假，也不会选择这种会轻易留下证据的航天活动。

不过这事对一般人没什么影响，相信也好不信也罢，都可以说自己的想法。其实没多少好争执的，不相信拉倒呗，人类未来还是要登月的，而绝绝绝绝大多数人还是只能在电视上过一把眼瘾，但在一些落后地区，人们的思维形成定式，还是难以理解这样的活动，依然可能认为是造假。

美国人登上月球这件事是真的吗？

似乎NASA登月这件事上一直都没有获得过一致的意见，从来都是极度两极分化的，支持的朋友恒信，不支持的朋友恒疑....无论是怎么样的 历史 证据，还是最新LRO月球勘测轨道探测器的建模，都不能说服这些怀疑的朋友，当然也本文也并没打算说服大家，不过刚好看到有朋友回复了几个质疑登月论点，那么就来看看这疑点是否是真正的疑点还是自身认识的不足呢？

第一个抛出的观点是，登月车无人发现，车辙有人发现！这是NASA的月球轨道器LRO的照片，因为只有LRO全方位的巡视过NASA登月的所有地点，而且极低轨道！那么我们来看看这些照片是怎么样的呢？

这是阿波罗15号登月点的LRO照片，位于月球北纬26.08度，东经3.66度的位置，上图中最右侧的LRV就是月球车，如果放大看的话还能隐约看到月球车天线和座椅，旁边黑黑的是阳光下的阴影！而画面中间则是登月飞船的下降级，上升段飞离之后下降级就遗留在月面了！

月球车，基本就是一个框架结构！

上升级和下降级，此时在工作中!

这是登月舱的上升段飞离月面的视频！

另外一些描述就是想当然了，没有必要一个个都批驳一番，各位可以去NASA网站查这些资料，都是公开的，只要英文凑合都能翻到！

第二个则是说的电子通讯技术不足以支撑精细操作，那实在很抱歉，一棍子把老毛子都给打死了！因为毛子当年就登月了很多回，尽管是无人探测器！

上图中三个颜色不用描述就知道哪家是哪家了吧！在电子通信技术上，无人探测器登月的要求甚至比载人登月还要高一些，因为月球距离地球平均达38.4万千米，来回演示至少2S以上，再加上无线电设备本身的延迟，那么将会超过3S，一个无人探测登陆时场景瞬息万变，那允许有3S的延迟？因此当时的无人探测器登月是半人工控制，一半就只能请老天帮忙了.....希望降下去是一片平坦的空地，要是下面有个外星人，很抱歉压着你了多担待点哈.....

而阿波罗登月飞船则是人工驾驶，这比现代嫦娥的无人探测器星载电脑还要NB啊，没有演示，超级人工智能.....疑点问题都没有，而其他的技术，无人探测器时代都已经验证过了，比如从地月转移进入月球轨道，再转到环绕轨道，再从环绕轨道变轨到下降轨道......探测器已经反复验证，阿波罗就不能实现了？至于视频通讯功率不够，超远距离高速视频这些并非任务必须，就不一一罗列了！

土星五号能将60吨的物体从地球投送到月球轨道，但登月任务总质量只有45.5吨，因此从月球返回的服务舱和指令舱里有大量的燃料可供阿波罗进入地球轨道时减速，11.2千米/S的速度返回又怎么了，降低速度进入环绕轨道再返回大气层就不行了？载人飞船以弹道返回过载实在有点大，但减速进入环绕轨道完全没有问题！从地球前往月球可以进入减速进入月球环绕轨道，为什么返回时就不能了？

个中的关键是燃料，对于无人探测器从月球返回用水漂弹道方式重返大气层可以节省大量的燃料，但控制技术要求比较高！比如嫦娥五号的先行官T1就是水漂弹道方式返回！

但有足够燃料的阿波罗服务舱可以和指令舱一起减速，待进入环绕轨道后再分离就完美的解决了这个问题！美国人有那么傻？非得选超级难驾驭的水漂弹道返回？脑子被驴踢了！

另外哥伦比亚航天飞机是因为机翼被保温材料撞击受损，重返大气层时飞行电脑控制纠正过度造成过载超过航天飞机极限而解体！这与返回的7.9KM/S有什么关系？非得将两者扯到一起只能展示作者的知识层面有很大的架空层！

罗哩叭嗦说了那么多，当然各位该干嘛干嘛，下次等这嫦娥五号回来吧，阿波罗已经成为过去式了，真假也许并不那么重要，爱信不信哈........

还在质疑这个问题的话，最好去问问俄罗斯人。

看看他们有没有官方表态，认为美国人根本没有登月，所谓的阿波罗登月计划是骗人的。

为什么要去问俄罗斯人？

因为当年他们和美国竞争最激烈的时候，美国才登月的。也就是说，登月除了是一次 科技 探险，也是一次政治军事经济乃至综合国力的竞赛。

美国登月后，俄罗斯的态度是什么？

根本没有公开抨击说美国人登月造假，而是承认了美国登月的现实，以及俄罗斯在这个问题上落后美国的现实。

这就说明美国登月不可能是假的。

因为连竞争对手都承认的真相，就说明这是真实和确定无疑的事情了。

所以，这是木叔的第一个观点：美国人肯定是登上月球了。

至于有很多人有疑问，什么美国国旗在月球无风的状态下怎么能飘扬，登月车为啥能尘土飞扬，或者为啥登月背景没有星星之类的，这都是技术性的疑问，从 科技 角度完全可以解释，而且已经有人完美阐释了原因。

木叔不是 科技 工作者，就不用班门弄斧解释这些了，有兴趣的朋友随便搜，就能找到很客观的论据。

可以从逻辑上，再提供一个证据。

那就是美国带回了大量的月球土壤和岩石样本。每次登月，美国人都会带来大量从月球运来的东西，这些土壤和岩石样本不只是美国人自己研究，也将其分给全球各国，甚至俄罗斯也获得过。

在月球的土壤里和岩石里，存在地球上非常稀少的元素。

比如氦-3，地球很少见，但是在月球的土壤和岩石中含量要比地球丰富得多。据估计，月球上氦-3元素的总储量大约为100万吨。而地球呢？只有区区20吨。相差5万倍之多。

所以，从一些月球土壤和岩石的检测中很明显能看到和地球岩石的差异，这些差异不是人为制造出来的。

况且美国人将其分给全球各国研究，就表明了没有造假。否则谁敢轻易给别人看？

而且载人飞船带回来的岩石和土壤样本的总量，是无人探测器带不回来的，这也能证明美国人确实到过月球。

对于质疑老美是否载人登月是有道理的！第一，稳定性和可靠性问题。老美6次登月，6次成功。在那个使用分离原件，电子管，晶体管的年代，6次成功几乎是个神迹。第二，离地球271英里的宇宙辐射带，在那个年代几乎无法通过。第三，阿姆斯特朗的深俊的鞋印，不符合月球引力只有地球1/6的逻辑。图像告诉我们宇航员在月面行走就像个漂浮的气球。第四，天际影像传输没有延迟，这完全不可能！第五，把宇航员在月球行走的影像加快三倍，竟然与在地球上行走完全一样。第六，月面的低温，会使在那个使用分离原件的年代的电子设备成为废铁！别说它能回地球，它能工作都是奇迹！

对比玉兔和宇航员在月面的照片。

登月没有登月是 科技 航天发展到一定阶段的产物，不是说没有就没有的。依据中国登月发展的安排。第一步是发射月球航天器（绕月后撞击月球表面，实现硬着陆）；第二步是发射月球探测器（玉兔号）实现软着陆；第三步发射月球采样飞行器，自动采到月球土壤或者岩石，并且可以自动上返回舱，飞回地球。

如果以上一切顺利的话，才能考虑把人送到月球，并且可以返回地球表面。

美国阿波罗登月计划实施也肯定是一个系统工程。不要说当时的通信技术、遥控指挥技术、计算机技术、航天材料技术、工厂的精密制造技术能不能支撑这样巨大的工程，单就以前的几个步骤也可以猜出端倪。

我所知道的是美国广泛流传的阿波罗登月照片：迎风飘扬的旗帜为什么没有阴影？为什么背影没有星星？返回舱在哪里（阿姆斯特朗拍个照片为什么要远离返回舱？），……

阿姆斯特朗登陆月球照片。

美国当年蹬上月球是谎言，他根本没有蹬上月球，试想从地球发射飞行器须要发射装置，就算是他上去月球了，那么飞行器又怎么返回地球来，他月球上又没有发射装置，总不能蹬月时把发射架也带上月球吧，那么他的飞行器怎么离开的月球，又是怎么带回月球上的物质的，谎言不攻自破。

1961年5月25日，美国的第35任总统约翰·肯尼迪在演说中公开表示，1970年之前，美国会把第一个宇航员送上月球表面，然后平安归来，这是美国的目标，当时都以为肯尼迪在吹牛，谁也没有想到，1969年7月20日，阿波罗11号（Apollo 11 ）成功降落在月球表面，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林成为首次登上月球的人类，美国成为地球上第一个登陆月球的国家！

美国发射阿波罗11号飞船时，美国当时的总统尼克松在白宫的椭圆形办公室观看发射情况，在发射现场，还有100万人围观，全世界有6亿人观看美国发射阿波罗11号飞船的直播。1969年7月16日13时32分，在肯尼迪航天中心，载着阿波罗11号的土星5号火箭成功升空，12分钟之后，宣布进入地球轨道！

进入地球轨道之后，绕地球飞行1.5圈后，第三级子火箭点火，航天器开始朝月球飞行，朝月球飞行30分钟之后，服务器和土星5号火箭分离，和登月转接器(Lunar Module Adaptor )中的登月舱进行连接，在月球转移轨道射入的辅助下，把航天器射向月球。1969年7月19日，阿波罗11号经过月球的背面，并进入月球航道，航天员确定了事先预定的着陆点。

7月20日按照流程，“鹰号”登月舱和“哥伦比亚号”指令舱分离，登月舱上的宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林负责登陆月球，哥伦比亚号”指令舱上的宇航员科林斯负责检查登月舱，在绕月球飞行的过程中监测“鹰号”登月舱，看看登月舱是否出现意外，如果登月舱发生意外，科林斯就可以撤退！

阿姆斯特朗和奥尔德林不负众望，休斯顿事件1969年7月20日下午4时17分43秒，阿姆斯特朗向休斯顿飞行控制中心报告，“休斯顿，这里是静海基地。“鹰号”着陆成功。”这一次，是人类第一次登月成功！美国的成功，就是人类的成功，是人类登月的一大进步，然而此事却存在诸多疑点，很多人都怀疑美国“造假”，伪造美国登月的事实！

第一个疑点，在月球表面的照片中显示，美国国旗随风飘扬，但是月球上没有空气，国旗应该飘不起。

第二个疑点，月球表面的温度非常高，白天的温度有100多度，当时相机的胶卷在达到65度的高温时，胶卷就会失效，就没有作用，当时美国的相机没有任何保护，如何拍下高清的照片？

第三个疑点，太空中有那么多的辐射，美国的宇航员薄薄的宇航服，如何抵挡那么强的辐射？

第四个疑点，阿姆斯特朗一直不公开露面，领奖时不上台，不给任何人签名，不和任何人合影。

第五个疑点，美国航天局的发言人霍塔罗马宣布，1969年的登月录像带丢，怎么找都找不到，此事有蹊跷、

第六个疑点，美国物理学家哈姆雷特教授曾经怀疑阿波罗11号所用的光反射器，认为0.25平米的反射镜无法将激光束反射到地球上。

第七个疑点，登月照片中没有星星。

正因为美国的首次登月存在诸多疑点，都在怀疑美国造假，还有美国人把书名定为《我们从未登陆月球》，以此表达对美国成功登月的怀疑！不过，怀疑就是怀疑，都是猜测，不足以服众，更没有任何国家官方反驳美国1969年登月成功，要想证明美国是否造假，只有去月球溜达一圈，才知道美国有没有说谎！

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