丰田凯美瑞新款/丰田凯美瑞新款加长

广州丰田凯美瑞落地要多少钱

凯美瑞的落地价格会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同
。一般来说
，其落地价大致在17万到27万元左右。首先，车型配置方面 ，凯美瑞有多种不同配置可供选择 。比如入门级车型和中高配车型在价格上就有较大差别
。入门级车型可能价格相对较低
，但一些舒适性配置和高科技配置会有所缺失。

年丰田凯美瑞不同车型落地价有所不同，大致在15万 - 15万之间 。

丰田凯美瑞0s运动版的落地价大约在24万元左右
。以下是具体的费用构成：官方指导价：丰田凯美瑞0s运动版的官方指导价为98万元。这是厂家设定的基础售价 ，也是购车者与经销商谈判的起点 。附加费用：除了官方指导价外
，购车者还需要承担一系列附加费用，包括保险 、购置税和上牌费等
。

年9月有江西网友称2024款凯美瑞纯油豪华版落地价125万 ，贷款8万加两年利息后为105万；2025年5月广东有网友提到丰田4S店凯美瑞纯油0豪华版包牌落地11万
，还送行车记录仪
、前后6探雷达、防爆膜 、脚垫以及一次保养，利息1且两年没有违约金。

丰田凯美瑞哪一款最值得买

值得购买的版本分析 普通版：对于预算有限且注重实用性的消费者来说 ，普通版凯美瑞是一个不错的选择 。它拥有凯美瑞的基本配置和品质
，价格相对较为亲民
。豪华版：如果消费者对车辆的舒适性和配置有更高要求，豪华版凯美瑞将是一个更好的选择。

我认为凯美瑞2023款0G豪华版是性价比之选 ，最值得购买 。这款车型具备适中的动力和燃油经济性，满足日常家用代步需求。豪华版在配置上进行了全面升级
，包括驾驶辅助功能和舒适便利功能，同时保持了较高的燃油经济性
。综合来看 ，这款车型性价比较高
，值得购买。

多花4万买九代凯美瑞旗舰版是否值得，主要取决于您的个人需求和预算 。配置差异 外观与基础配置：九代凯美瑞旗舰版与豪华版在外观上差异极小 ，灯光
、轮毂等几乎无差别
，且安全配置如10气囊等为标配
。

丰田凯美瑞发动机型号,凯美瑞用的什么发动机

1、丰田凯美瑞作为一款备受瞩目的车型，其动力表现尤为突出。其中 ，新款0L直列四缸发动机代号6AR-FSE
，采用了先进的D-4S双喷射系统，这一技术最初出现在丰田8雷克萨斯IS 、GS等车型上 ，相比RAV-4上的6AR-FE发动机更为先进 。这款6AR-FSE发动机的最大功率达到了123 kW /6500rpm
，最大扭矩为199N
。

2
、凯美瑞，作为广汽丰田的代表性车型 ，其发动机并非从海外进口，而是选择在国内进行生产。该车型主要搭载了0升和5升两款自然吸气发动机
，均为国产制造 。尽管过去有传闻称部分凯美瑞车型可能采用进口发动机，但当前市场上的主流配置均为国产发动机
。

3、凯美瑞的0L自然吸气发动机以其卓越的燃油经济性和可靠性著称 ，非常适合日常驾驶。而5L自然吸气发动机则提供了更为强劲的动力输出
，适合追求高性能驾驶的消费者 。此外，混动版车型通过5L自然吸气发动机与电动机的有机结合 ，不仅提供了更环保的驾驶体验
，还显著提升了燃油经济性
。

4 、A25A和A25C是凯美瑞5L发动机的两种型号，尽管它们的性能参数相同 ，但它们在版本
、组装和性能方面各有特点。以下是详细的对比说明：版本差异：A25A标识的是丰田采用TNGA平台的5L发动机
，来源于日本本土进口 。而A25C则是国产版本，其发动机来源有所不同。

5、【太平洋汽车网】丰田凯美瑞发动机型号是6AR-FSE；丰田凯美瑞0L车型换装了6AR-FSE发动机+6AT
。发动机与老款相比有了明显的提升 ，并且与RAV-4上搭载的6AR-FE发动机相比
，增加了缸内直喷技术。

丰田凯美瑞刹车制动距离

1 、丰田凯美瑞的刹车制动距离根据不同车型和测试条件有所不同 。2021款凯美瑞5HG豪华版：在实测中，从一百公里每小时到零的最短制动距离为40.72米 ，连续制动测试的平均制动距离为467米
。2021款0S锋尚版凯美瑞：实测100-0km/h最佳制动距离为344米，连续10次平均制动距离为395米。

2、偏软的悬架虽不能提供足够的支撑
，不过四条泰然者ER33轮胎表现不错，多次制动成绩都相当稳定 ，凯美瑞百公里的刹车距离在38到39米左右
，多次使用会有热衰减，可能会掉到40米左右 ，40公里的时速
，刹车到停，制动距离一般40米左右 。

3
、最终我们测得速派100-0km/h的刹车距离为387m ，凯美瑞100-0km/h的刹车距离为40.74m
。在极限测试中
，凯美瑞轮胎的抓地力略显不足，在之后的绕桩测试中也有体现。 绕桩测试 两车在绕桩测试中的表现都没有让人失望 ，转向同样精准且车头响应速度都很快 。

4、凯美瑞在100比0的速度测试下
，中等水平的制动距离并不长，但大多数丰田车的制动设计都是刚踩完刹车就又软又强 ，不像大众踩上去会点头
。有些人不适应。如果要改装，改装总泵要花很多钱
，改装前的刹车盘也要适中 。更换刹车片的成本最低
。如果经常走山路，满载 ，适合用前置泵换盘。